1、专业定位

新能源电气工程微专业聚焦新能源汽车产业对应用型工程技术人才的迫切需求，面向新能源汽车动力系统的关键电气与控制技术，构建“电气基础—功率变换—电驱系统—能量管理—系统集成”一体化的人才培养体系。该微专业涉及电气工程、能源与动力工程、控制科学与工程、计算机科学与技术等多个学科领域，旨在将信息化技术与电气工程、能源系统融会贯通，培养具备深厚能源工程基础知识、适应未来能源行业发展急需的复合型人才。

2、培养目标

本专业面向新能源汽车产业发展需求，通过系统化、模块化的培养，使学生掌握新能源汽车动力系统相关的核心电气技术与工程方法，具备解决实际工程问题的能力，能够在新能源汽车、储能等产业，从事生产制造、运营服务、技术应用等领域工作。具体目标如下：

目标1：学生能够将数学、自然科学、工程基础和专业知识，用于解决电气工程在新能源应用领域的实际问题。

目标2：具备较强的工程实践能力和创新意识，能够熟练使用新能源汽车及新能源电气工程相关的设备与测试仪器，完成动力系统、电驱系统或电气控制相关应用项目的设计、实施与验证。

目标3：能够在多学科背景下的团队中承担个体、团队成员以及负责人的角色，有效沟通与协作，共同完成项目任务。

目标4：具备自主学习与终身学习意识，能够持续关注新能源与新能源汽车产业的技术发展动态，适应工程技术进步与社会需求变化，遵守工程伦理，具有良好的职业道德与社会责任感。

3、专业师资条件

本专业拥有结构合理、电气工程背景突出的师资队伍。校内遴选在新能源汽车与电气工程等领域具有博士学位或高级职称的教师组成骨干教师团队，承担专业核心课程教学任务。这些教师具备扎实的专业基础与较强的科研能力，能够将前沿研究成果与工程实践案例融入课堂教学，提升课程的前沿性与应用性。同时，聘请新能源汽车、电力电子及新能源相关企业的高级工程技术人员与行业专家担任兼职教师，参与实践课程教学、综合课程设计指导及专题讲座，将企业真实工程项目与产业前沿技术引入教学过程，强化学生工程实践能力与行业适应能力，形成校企协同、产教融合的育人机制。

四、实践教学条件

本专业具备较为完善的实践教学条件，能够有效支撑新能源电气工程领域应用型人才培养需求。在校内实践平台方面，依托电气工程实验中心、电力电子实验室、电机与拖动实验室及虚拟仿真实验平台，可开展电气工程基础实验、电机与电驱动系统实验、现代变流技术实验及储能系统相关实验教学，满足课程实验、综合训练与创新实践需求。在校外实践基地方面，与新能源汽车、电力电子及新能源相关企业建立稳定合作关系，包括襄阳达安汽车检测中心有限公司、大力电工襄阳股份有限公司、万洲电气股份有限公司等，为学生提供新能源汽车检测、电力电子装备研发、新能源系统集成与应用等实践岗位与实习机会，构建校内外协同的实践教学体系。

五、学生科创实践活动

本专业注重学生创新精神与工程实践能力培养，积极组织开展多层次科创实践活动。依托校内电气工程实验平台，鼓励学生参与科研训练项目、大学生创新创业训练计划及学科竞赛，如电子设计竞赛、智能车竞赛、中国机器人及人工智能大赛、全国大学生嵌入式芯片与系统设计竞赛及新能源相关创新大赛等。同时，加强与新能源汽车、电力电子及新能源企业的合作，推动学生参与企业实践与真实工程项目训练，增强创新能力与工程应用能力，全面提升综合素质与就业竞争力。

六、发展前景

本专业紧密对接国家“双碳”战略及新能源产业发展需求，依托新能源汽车与新型储能快速发展的产业背景，具有良好的发展前景。随着新能源汽车、电力电子及储能技术的持续升级，行业对具备电驱系统、高压电气系统、动力电池与储能系统及电力电子变换等综合能力的工程技术人才需求不断增长。湖北省重点发展智能网联汽车与新能源装备产业，襄阳已形成较为完整的新能源汽车产业链，为人才培养与就业提供有力支撑。毕业生可在新能源汽车企业、电力电子企业、储能系统公司及检测与工程服务机构就业，具备广阔的发展空间与良好的职业前景。