一、专业定位及发展渊源

车辆工程专业是适应国家汽车产业电动化、智能化、网联化发展需要而设置的传统优势本科专业，具有机械、电子、控制、信息等多学科交叉的鲜明特征，发展前景十分广阔。bv1946伟德车辆工程专业依托襄阳及湖北庞大的汽车产业，面向智能新能源汽车方向，培养能够适应我国汽车产业转型升级要求的高素质应用型工程技术人才。

本专业办学底蕴深厚，历史积淀扎实。1986年东风汽车公司襄阳基地建成投产，为满足地方经济对汽车人才的需求，学校于1994年开始招收汽车工程专科生。2001年开设机械设计制造及其自动化本科专业汽车方向，2009年车辆工程本科专业正式独立招生，并获批湖北省重点学科。2015年获批“机电汽车”湖北省优势特色学科群项目支持，2018年获批机械（新能源动力系统测控方向）专业学位硕士点，2019年获批湖北省一流本科专业建设点，2021年获批“新能源汽车与智慧交通”湖北省优势特色学科群项目支持，2022年开始独立招收车辆工程专业学位硕士研究生，2025年获批湖北省专业监测评估A类专业，专业建设水平进入省内前列。2026年4月顺利完成中国工程教育专业认证进校考察工作（全校第二个）。

作为湖北省一流本科专业和A类专业，同时也是学院“机械（车辆工程）”硕士专业学位点的重要支撑专业，车辆工程专业依托襄阳及湖北万亿级汽车产业走廊，践行“让学生享有更好的教育”和“使学生充分自由全面发展”的办学基本价值观，以工程教育专业认证为指引，深入推进人才培养模式改革，着力打造国一流本科专业，支撑学校创建全国知名、交通特色鲜明的高水平应用型大学。

二、专业培养目标

本专业面向区域汽车产业发展需求，培养德、智、体、美、劳全面发展，具有人文社会科学素养、职业素养和社会责任感，具备数学、自然科学基础理论和车辆工程专业知识，具有工程实践能力、创新精神和国际视野，能够在车辆工程及相关领域从事研发、设计、制造、试验和管理等工作的高层次应用型工程技术人才，成为全面发展的社会主义建设者和接班人。预期毕业生毕业5年左右达成以下目标：

目标1：能够在工作中践行社会主义核心价值观，展现出良好的人文社会科学素养、职业素养和较强的社会责任感。

目标2：具有工程经验和创新精神，能够胜任车辆工程及相关领域的研发、设计、制造、试验和管理等工作。

目标3：能够在工作中进行跨文化和跨领域的沟通交流与团队协作，成为团队骨干或负责人。

目标4：熟悉汽车行业国内外现状和发展趋势，能够通过终身学习适应汽车产业发展和技术变革。

三、专业师资条件

专业师资力量雄厚，拥有一支学历层次高、结构合理的师资队伍。现有专任教师33人，其中教授8人（国务院津贴3人）、副教授10人（“楚天学者”1人），博士学位21人，硕士生导师24人，博士后经历5人，海外留学/访学经历4人，汽车行业工作经历9人，入选湖北省“博士服务团”3人，湖北省“科技副总”9人，具有工程背景教师达27人。

车辆工程专业教学团队获批湖北高校省级教学团队、车辆工程教研室获批省级优秀教学基层组织、湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队2个，1门国家级一流本科课程、3门省级一流本科课程，近五年，专业教师承担国家级、省部级科研项目30余项，获得省部级科技奖励28项，获得国家级教学成果二等奖1项、湖北省高等学校教学成果特等奖2项、湖北省高等学校教学成果一等奖1项；授权专利100余项，SCI收录论文100余篇。

四、实践教学条件

专业高度重视学生工程实践能力培养，构建了“全过程、多维度”的实践教学体系。拥有“纯电动汽车动力系统设计与测试”湖北省重点实验室、“车路协同与交通控制”湖北省重点实验室、湖北省电动汽车测试技术工程中心、车载智能计算(跨域融合)湖北省工程研究中心、新能源汽车驱动系统设计与适配湖北省中试基地等多个高水平科研平台。同时，还是武汉理工大学牵头的“交通信息与安全”教育部工程研究中心共建单位。

专业拥有“汽车工程实验室”校级教学实验平台，建筑面积约2500平方米，教学设备430余台套，设备总价值达647万元，开设汽车性能测试实验、发动机性能测试实验、汽车电器与电子控制技术实验、电动汽车控制原理实验、发动机拆装、底盘拆装、汽车仿真设计等30余项实验项目。

新能源汽车构造实验区

电动汽车原理与控制实验室

校外实践基地方面，专业践行“产教融合”“协同育人”理念，发挥区域汽车产业优势，与襄阳达安汽车检测中心有限公司、东风汽车股份有限公司、东风康明斯、东风汽车纳米科技（襄阳）有限公司、长城汽车股份有限公司、骆驼集团新能源电池襄阳有限公司、襄阳汽车轴承股份有限公司、湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司、襄阳中车电机技术有限公司、东风电驱动、湖北三环锻造等30余家本地企业合作建设校外实践教学基地。学院还与襄阳企事业单位共建汽车相关的国家级平台3个、院士专家工作站1个、省级企校联合创新中心3个。

五、学生实践活动成果

专业围绕汽车特色，打造“学赛研”一体的校内实践项目，依托汽车产业建设全产业链校外实践基地，通过“全过程、多层级”的递进式训练，培养学生实践创新能力。专业为学生提供方程式汽车大赛、智能汽车竞赛、机械创新设计大赛、数学建模、电子设计大赛等各类学科竞赛平台。

2025年车辆专业学生参加大学生方程式赛车比赛

中国汽车工程学会副秘书长和学校党委书记莅临指导赛车

近年来，学生参加学科竞赛获省级以上奖励210余项，完成国家级省级大学生创新创业训练项目30余项，发表论文30余篇，获专利软件著作权授权100余项。涌现出了一大批先进个人，包括“全国优秀大学生”程威、“中国大学生自强之星”钱伟、“湖北向善向上好青年”王若禹等。

近三年招生规模稳步扩大，2023年招生95人、2024年招生137人、2025年招生117人，录取分数线连续超校线，生源质量持续向好。

六、发展前景

车辆工程专业毕业生就业前景广阔，近三年毕业生平均就业率保持在95%以上，人均月收入位居学校前列。主要在科研院所、大中型企业从事汽车相关的研究、设计、制造、检测、试验等技术工作以及管理工作。就业单位包括东风汽车股份有限公司、东风汽车纳米科技（襄阳）有限公司、东风康明斯、长城汽车股份有限公司、吉利汽车、小鹏汽车、骆驼集团新能源电池襄阳有限公司、襄阳汽车轴承股份有限公司、湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司、襄阳中车电机技术有限公司、湖北三环锻造等知名企业。

另外，毕业生也可继续读研深造，进一步提升能力。近三年毕业生考研深造率稳定在20%以上，2024届、2025届升学率分别达到22%和21%，2026年升学率达到35%。录取高校包括武汉理工大学、长安大学、西南交通大学、福州大学、江苏大学、武汉科技大学、重庆理工大学、重庆交通大学、长沙理工大学等国内知名高校。

学院拥有车辆工程硕士专业学位点，累计培养车辆工程专业硕士研究生115名，研究生就业100%，绝大多数就职于东风公司、兵器工业、高等院校等知名企事业单位，20%的毕业生攻读博士学位。